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ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ,ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ,楽天市場】[CUSCO]ZD8 BRZ(R03/08〜)用強化レリーズフォーク,滋賀 トヨタ「FT86」の強化レリーズベアリング交換｜グー,Kazama Auto Official Online Store / 強化クラッチレリーズピボット強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。K-tuned クイックシフター　DC2。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。ハーレーショベルV-Twin R.PULLEY 2:1 PRIMOベルトドライブ。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。ジムニー フロント 電磁デフロック LSD 8ボルト 22スプライン。自車にも取り付けております。ハヤパンさん用！アレ用のアレ(r180)。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。11330-MCE-305 cb400sf nc39クランクケースカバー。その後、全体にWPC加工を施しました。Jaws 山本自動車　クロモリ軽量フライホイール　k6a ラパンss。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。ジムニー トランスファー ダウンギア 6.5。（あくまで錆止め程度のクオリティです。50系RAV4・80系ハリアー等に！　LEXUS ES Fスポーツシフトノブ。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。AE92 クロスミッション。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。ロードスター ファイルリングギヤセット4.7。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。アルテッツァ　純正　トルセンLSD4.1。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。ヴィッツ　ncp91 trdクラッチ。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。20ヴェルファイア　オルタネーター。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。SUBARU SK5 フォレスター 純正 シフトノブ。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円