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200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400｜Yahoo!フリマ（旧,200系ハイエース 取合い デフ上げ前後セット,200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット,一部改良>ハイエースワゴン車のTSSレスオプション廃止！2021年8,200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 （200系ハイエースご覧頂きありがとうございます。アルテッツァ　純正　トルセンLSD4.1。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ヴィッツ　ncp91 trdクラッチ。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。20ヴェルファイア　オルタネーター。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。SUBARU SK5 フォレスター 純正 シフトノブ。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。VW9NポロクラッチOHキット。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。パーツ SUBARU。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。ハイエース　NKN 強化ドライブシャフト 200系　ナロー　4WD 4駆。※車両により改善に個体差があります。GT380 ステーターコイル、ローターコイル。フロント側スペーサー　ss400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。スケモコ無限 クイックシフター シビックタイプR fd2 fn2。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。ハイエース　200系　4WD車　デフ上げスペーサー　スチール製５点セット。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。スバルGC8WRX stiリアデフ。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。スープラJZA80 RZ フロントキャリパーとフロントローター。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。未使用品 レーシングギア スーパーディスクRCD-204　CA18。比重はss400 の約3/1と軽量です。コルトラリーアートR デフ1.5way。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。SUBARU STI シフトノブ WRX VAB パンチングレザー スバル。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。未使用品　CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。たなとすさん専用。三価クロメート　亜鉛めっきの上に三価クロメートを施しており、その化成皮膜が空気に対して反応性のないバリヤー層として亜鉛めっきを保護する上、亜鉛の白錆発生も長期間防止するため、高い防錆効果が期待できます。S*V様 30トランスファー　JA11 JA12 JA22 4WDスイッチアリ。数量限定宜しくお願いします。フィアット500 フロント　ホイールハブベアリング。# 玄武# デフ上げ# 200系ハイエース